卡博特公司宣布推出彈性體復合材料 (E2CTM)
內容來源:《汽車零部件》雜志社    瀏覽次數:1843    更新時間:2020/2/28 8:47:03
導讀:2020年2月25日,卡博特宣布推出全新的解決方案:彈性體復合材料 (E2C™) ,并同時發布其首款耐久系列產品 DX9730。作為預混煉復合材料,E2C 解決方案采用專利技術將補強材料預先混煉制成彈性體復合材料,旨在幫助輪胎制造商實現可持續的、有經濟效益的輪胎性能突破。

2020年2月25日,卡博特宣布推出全新的解決方案:彈性體復合材料 (E2C™) ,并同時發布其首款耐久系列產品 DX9730。作為預混煉復合材料,E2C 解決方案采用專利技術將補強材料預先混煉制成彈性體復合材料,旨在幫助輪胎制造商實現可持續的、有經濟效益的輪胎性能突破。


全球可持續交通的需求不斷推動著輪胎行業創新其研發新產品的方式。來自法律、法規的壓力、激烈的市場競爭和愈加注重性能的消費者,驅使輪胎制造商不斷追求創新。E2C 解決方案是一種預混煉復合材料,能使輪胎制造商簡單、高效地生產出高性能的輪胎產品。  


E2C 解決方案可在現有輪胎生產線上使用,無需額外的資本投入。相較于常規產品,該解決方案所需的混煉段數更少、混煉溫度更低且混煉周期更短,不僅能夠顯著降低輪胎制造成本,還能夠提高生產效率。


卡博特公司副總裁、彈性體復合材料業務總經理 David Reynolds 說道:“通過與現有客戶合作,我們已經證明E2C可突破輪胎性能瓶頸、縮短開發周期和減少運營壁壘來促進新產品的商業化增長。輪胎制造商一直在尋求推動其業務創新的途徑,我們很高興能夠為輪胎制造商帶來這些解決方案。”

 

經證明,E2C 在工程輪胎應用中能同時降低輪胎使用溫度,又能顯著延長輪胎壽命,打破了工程輪胎在設計上的關鍵性能瓶頸與局限。


從而幫助工程輪胎用戶增強運輸能力、提高產量,并減少每年更換輪胎的停機時間,由此每年可創造高達 1.5 億美元的潛在效益。E2C 系列解決方案可提供均衡的性能、更高的耐久和更優能源效率,幫助輪胎制造商設計開發出適用于不用應用需求的高性能輪胎。

 

本次推出的首個 E2C 產品 DX9730 屬于全新耐久性產品系列,旨在減少輪胎現場故障并顯著延長運行時間。DX9730 具有非凡的耐切割、抗掉塊和抗崩花性能,能降低因輪胎損壞和使用故障造成的意外停工,提高了車隊效率。 


卡博特公司資深副總裁、功能性補強材料業務總裁 Bart Kalkstein 表示:“橡膠行業正經歷著重大變革,因為富有遠見的輪胎和橡膠制品制造商更注重于設計和銷售更具可持續性的產品,以滿足快速變化的消費者和監管要求。卡博特通過成功的客戶合作和現場測試,以及與世界領先輪胎制造商之一簽署的限期獨家使用協議,我們多年來不斷改進這一技術,現在引以為傲地向全球客戶提供這一解決方案。”


卡博特 E2C 解決方案旨在提升輪胎性能水平,同時提高輪胎制造效率。卡博特 E2C DX9730 專為追求變革性創新的工程輪胎制造商而設計,助力他們為開發持久耐用的高性能輪胎產品注入勝人一籌的可持續性優勢。


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